电梯超龄服役成电梯运行最大隐患

“电梯又坏了！”近日来各大城市电梯事故频见报端。而就在前几日，华景新城人行天桥电梯停运。来自国家质检总局的统计数据显示，近年来全国平均每年发生电梯事故40起左右，特别是2011年以来电梯事故有上升趋势。人们不禁疑虑起来，电梯怎么一下子变得这么脆弱？难道中国高铁的悲剧又在电梯上上演？

据了解，1900年，美国奥的斯电梯公司通过代理商Tullock ＆ Co.获得在中国的第1份电梯合同——为上海提供2台电梯。从此，世界电梯历史上展开了中国的一页。至今电梯服务在中国已有110 多年历史，而特别是上世纪80时代大量电梯涌入中国，按照20年寿命计算，我国已进入电梯老化期。

北京市曾规定住宅电梯的寿命年限，一栋楼如果是单梯，使用寿命为15年；如是双梯，使用寿命在18年左右，可适当延长。按照惯例，电梯应该能保持三年左右有一次中修，五至六年有一次大修，15或18年要更换电梯，遗憾的是现在已经很少有人遵守这个规定。

“电梯的超龄服役及电梯各部件缺少定期的维修保养是电梯事故最主要的原因。”专业电梯连接器供应商广州浩隆电子的专家表示，“电梯的寿命与各部件的寿命是不一致的，所以对电梯各部件的定期维修更换很有必要，如电梯连接器是在电梯电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能的电子元器件。若在电梯运行中，电梯连接器因老化等因素出现故障，电梯信号及供电中断，后果不堪设想。”

中国电梯行业协会统计数据显示，目前我国正在运行的电梯约163万台，是世界上拥有电梯最多的国家。随着未来几年的保障房全面建设，中国电梯数量将会有历史性的突破。与此同时，电梯的质量安全及“高龄”电梯问题将更加凸显。